A quinta jornada do Campeonato Portugal Trial 4×4 2022 decorreu em Leomil, Moimenta da Beira, no passado passado, 4 de setembro, com início no “Calhaus do Diabo”.
Rui Rocha (Team rj69) voltou a vencer, em termos Absolutos e em Super Proto, tal como em 2021. Desta forma, o líder do campeonato reúne cinco vitórias consecutivas em cinco provas.
Já Luís Bacelo (Oficina Bacelo) venceu esta quinta jornada em Proto, “reforça assim a liderança nesta classe”. Além disso, conseguiu a vitória em Absoluto com prata o que “relança na luta por um lugar no pódio final do CPT4x4 2022”, destaca comunicado de imprensa do Campeonato Portugal Trial 4×4 2022.
Na categoria Extreme venceu António Moreira (Valclima), conquistando o ouro.
Em Promoção Paulo Silva (Team Sequeiros 4×4) terminou a prova na primeira posição, com as mesmas 11 voltas do segundo classificado, mas com um melhor tempo.
Na classe FUN levou a vitória o Ivo Paiva (Trovão Team) com 11 voltas ao circuito de Leomil.
Carlos Martins e João Pinto (reciclopeças team) voltaram a dizer “presentes” e mesmo sendo o único UTV “nunca levantaram o pé”, explica nota de imprensa.
A 1 e 2 de outubro regressa a sexta e penúltima jornada da época em Valongo.
Consulte a tabela dos classificados nas diversas classes na quinta jornada do Campeonato Portugal Trial 4×4 2022.
As equipas preparam-se agora para a 6ª e penúltima jornada da época, a 1 e 2 de Outubro,
em Valongo.
Absoluto
1.º Rui Rocha – Toyota Land Cruiser BJ40 – 16 voltas
2.º Luís Bacelo – Proto Oficina Bacelo – 16 voltas
3.º Daniel Carapau – Proto XS5 2021 – 16 voltas
Super Proto
1.º Rui Rocha – Toyota Land Cruiser BJ40 – 16 voltas
2.º Daniel Carapau – Proto XS5 2021 – 16 voltas
3.º João Rebelo – Jeep Wrangler – 15 voltas
Proto
1.º Luís Bacelo – Proto Oficina Bacelo – 16 voltas
2.º António Silva – Proto XS5 – 14 voltas
3.º Rui Nunes – Nissan Proto Nunes Projects – 14 voltas
Extreme
1.º António Moreira – Nissan Patrol Turbo – 15 voltas
2.º Armando Sousa – Nissan Patrol Gr – 9 voltas
Promoção
1.º Paulo Silva – Jeep YJ – 11 voltas
2.º Carlos Teixeira – Suzuki Samurai – 11 voltas
3.º Jorge Alfaia – Nissan Patrol GR Y60 – 8 voltas
Fun
1.º Ivo Paiva – Nissan Patrol GR60 – 11 voltas
2.º José Fonseca – Nissan Patrol GR60 – 10 voltas
3.º Luís Mesquita Nissan Patrol GR60 – 10 voltas
UTV
1.º Carlos Martins – Bombardier CAN-Am Maverick – 10 voltas
Texto redigido com o apoio de Daniela Lenchyna.
