Azar afasta Rui Miritta dos pontos na estreia da Porsche Sprint Challenge Ibérica

A nova época trouxe novidades de peso à prova organizada pela P21 Motorsport: o formato Endurance chegou ao fim, dando lugar a quatro corridas Sprint por fim de semana. Depois de se ter sagrado campeão em 2023, 2024 e 2025, Rui Miritta decidiu elevar a fasquia e apostar no exigente Porsche 992 GT3 Cup.

Através de um acordo de última hora, o piloto português alinhou pela equipa espanhola Skualo Competicion, partilhando o volante com o "Gentleman Driver" neerlandês Henk Van Zoest.

Apesar de estar num carro e equipa novos, Miritta mostrou o seu valor logo na segunda sessão de qualificação. O piloto carimbou um excelente 5.º lugar à geral na grelha de partida, afirmando-se como o mais rápido da sua categoria (Classe GD). No entanto, o cenário inverteu-se no momento das provas oficiais:

• Corrida 1: Henk Van Zoest desentendeu-se com outro piloto em pista, o que resultou num despiste e no abandono da prova. A equipa procedeu à reparação do Porsche nos boxes.

• Corrida 2: Com Rui Miritta assumindo o volante, ficou claro que algo na mecânica do carro teria cedido após o primeiro acidente. O veículo mostrou-se instável e o piloto acabou por perder o controlo, embatendo com violência nas barreiras de proteção.

• Corridas 3 e 4: Devido à gravidade dos danos no carro, a equipa ficou impossibilitada de recuperar o veículo a tempo, forçando o abandono definitivo da etapa.

A reação do piloto e o foco no Estoril

Nas declarações partilhadas no rescaldo da prova, o piloto não escondeu a frustração com o desfecho atípico deste fim de semana na Andaluzia.

"Confesso que fiquei irritado com o que aconteceu, pois há muito tempo que não tinha um toque deste género. Não temos, ainda, uma imagem clara do que sucedeu com o carro depois do incidente na primeira corrida. Apenas sei que o carro escapou ao meu controlo de uma forma muito estranha embatendo com alguma violência nas barreiras de proteção. Não foi agradável, sobretudo porque foi uma pancada forte." — Rui Miritta

Apesar do contratempo, o piloto de Valongo já tem os olhos postos na próxima etapa. Miritta sublinha que é preciso "esquecer o sucedido e preparar já a visita ao Estoril".

A segunda prova da Porsche Sprint Challenge Ibérica regressa a solo nacional, realizando-se no Autódromo do Estoril entre os dias 8 e 10 de maio. Nesta etapa, Rui Miritta já deverá contar com o seu próprio carro, preparado pela estrutura da Monteiros Competições.