Autarcas unem-se para concluir Variante do Tâmega com investimento de 20 milhões

Os autarcas das Terras de Basto sentaram-se à mesma mesa com a Infraestruturas de Portugal (IP) para traçar o destino final de uma obra aguardada pela população há quatro décadas. Em cima da mesa esteve a agilização do troço em falta da Variante do Tâmega, que garantirá a ligação entre o Corgo e a autoestrada A7, no nó do Arco de Baúlhe.

O encontro juntou José Peixoto Lima (Celorico de Basto), Manuel António Teixeira (Cabeceiras de Basto) e Bruno Ferreira (Mondim de Basto). Após a conclusão do troço entre Lordelo e o Corgo durante o ano de 2025, os líderes municipais afirmam ver agora "uma luz ao fundo do túnel" para fechar definitivamente este dossiê rodoviário.

Um investimento de 20 milhões de euros

A concretização destes últimos seis quilómetros de variante, dos quais 3,2 quilómetros atravessam o concelho de Cabeceiras de Basto, representa um investimento estimado em 20 milhões de euros.

A empreitada está devidamente inscrita no Programa Nacional de Investimentos 2030 (PNI 2030), enquadrando-se no projeto “Missing Links” (ligações em falta), desenhado precisamente para finalizar infraestruturas inacabadas e reforçar a segurança rodoviária. No terreno, a intervenção vai contemplar várias obras de arte fundamentais para a fluidez do trânsito local:

• A construção de uma nova rotunda no lugar da Corredoura;

• A criação de um acesso direto à Zona Industrial de Vila Nune;

• A aguardada ligação final à interseção de acesso à A7, no Arco de Baúlhe.

"A verdadeira porta de entrada" para a região

José Peixoto Lima, presidente da Câmara Municipal de Celorico de Basto, sublinhou a urgência da intervenção e o forte compromisso assumido pelos três municípios na articulação com o Governo e a IP.

“Estamos completamente comprometidos e garantimos que a conclusão da Variante do Tâmega será uma realidade”, assegurou o autarca celoricense. Sustentando que os argumentos da região "são sólidos", José Peixoto Lima frisou que esta via funcionará como "uma verdadeira porta de entrada" nas Terras de Basto, assumindo-se como uma ferramenta vital para garantir "maior e melhor mobilidade, fixação de empresas, de pessoas e de serviços".