A prova promete grande espetáculo, agora com uma pista renovada que integra mais troços em asfalto, elevando ainda mais o nível técnico e a emoção da competição.
As alterações introduzidas no circuito incluem a pavimentação completa da reta em frente à tribuna principal e da longa curva de entrada ou saída dessa mesma reta. A zona de terra mantém-se entre o meio da reta e a saída do novo banking, uma curva inclinada com 14% de inclinação, apelidada por muitos de “saca-rolhas de Nürburgring”. Este novo setor promete ser palco de manobras espetaculares e grande disputa entre os pilotos.
A configuração da Super Especial mantém o formato tradicional: dois carros em pista em simultâneo, partindo lado a lado e cruzando-se num ponto central. As alterações no traçado não alteram esta dinâmica, mas melhoram a fluidez da prova e a segurança dos intervenientes, com menos pó e maior aderência em algumas secções.
O Município de Lousada, em colaboração com o Clube Automóvel de Lousada e a organização do evento, tem vindo a reforçar a atratividade do circuito, que receberá também, a 31 de maio, uma etapa do Campeonato do Mundo de Rallycross. A infraestrutura da Costilha afirma-se assim como um dos principais palcos do desporto motorizado em Portugal.
As portas do circuito abrem às 15h e o acesso será feito pelas entradas A e B, com zonas de peão e bancadas disponíveis. Estão ainda assegurados serviços de restauração, merchandising e WC no recinto.
Para mais informações e aquisição de bilhetes, os interessados podem contactar o ACP através do email.