O piloto Pedro Bianchi Prata concluiu com sucesso a sua participação no bp Ultimate Rally-Raid Portugal, a única etapa do Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC) disputada em solo europeu.
O grande destaque desta prestação foi a utilização de uma moto 100% elétrica, a STRiX, num teste de resistência extremo em condições reais de competição.
A prova, organizada pelo Automóvel Club de Portugal (ACP), reuniu a elite mundial da modalidade, servindo de palco para o desenvolvimento tecnológico de veículos de nova geração.
O foco de Bianchi Prata ao longo da competição foi o desenvolvimento da STRiX, uma moto elétrica de fabrico europeu. O piloto enfrentou não só a exigência técnica do percurso, mas também condições meteorológicas muito adversas, que colocaram à prova a fiabilidade dos componentes elétricos.
"Missão cumprida. O objetivo era testar, experimentar coisas novas, levar a moto mais ao limite e foi isso que nós fizemos", salientou o piloto após a prova.
Este projeto contou com parcerias estratégicas:
STRiX: A fabricante acompanhou a prova para avaliar a magnitude do desempenho da moto em ambiente de Rally-Raid.
Edmtech: Responsável pelo desenvolvimento das baterias, cujo trabalho permitirá aumentar a autonomia do veículo já para a próxima competição.
A derradeira etapa do bp Ultimate Rally-Raid Portugal teve como cenário a cidade de Loulé, onde se localizou a partida e a chegada. O último desafio consistiu numa especial cronometrada de 101 quilómetros, complementada por uma superespecial de dois km.
Apesar do cansaço acumulado após dias de "trabalho extremo", Pedro Bianchi Prata sublinhou o sucesso da missão e o excelente nível de organização do ACP. Após cruzar a meta, o piloto não escondeu o desejo de regressar ao convívio familiar, mencionando as saudades da mulher e do filho.