O piloto de Valongo, Rui Miritta, confirmou a sua continuidade na Porsche Sprint Challenge Ibérica para a temporada de 2026.
Após uma sequência de sucesso onde conquistou os títulos da Classe 1 nas últimas três edições (2023, 2024 e 2025), o piloto decidiu elevar o perfil competitivo da sua carreira ao transitar para a Categoria 2, tripulando o desafiante Porsche 992 GT3 Cup.
Fiel à máxima de que "em equipa que ganha não se mexe", Miritta mantém a parceria com a Monteiros Competições, estrutura que será novamente responsável pela preparação e assistência técnica do bólide germânico.
A competição organizada pela P21 Motorsport apresenta alterações significativas no seu regulamento para 2026, visando aumentar o espetáculo e a competitividade. Embora o calendário mantenha as tradicionais seis jornadas, o formato de cada evento foi redesenhado:
Sessões de Treino: Dois treinos livres de 30 minutos cada.
Qualificações: Duas sessões de 15 minutos cada.
Corridas: Quatro corridas por fim de semana, com a duração de 20 minutos mais uma volta.
Total da Época: 24 corridas, permitindo a participação tanto de pilotos a solo como em dupla.
As categorias permanecem divididas entre a Categoria 1 (Porsche 991.1 e 991.2), a Categoria 2 (Porsche 992 GT3 Cup, onde Miritta se insere) e a Categoria 3 (Porsche 718 Cayman CS GT4). A nomenclatura de categorização de pilotos segue os padrões FIA (Platina, Ouro, Prata, Bronze e Gentleman Drivers).
Rui Miritta marcará presença em todas as seis jornadas da competição, que se divide entre circuitos em Espanha e Portugal:
25 e 26 de abril: Monteblanco (Espanha) – Jornada de abertura
8 a 10 de maio: Estoril (Portugal)
12 a 14 de junho: Valência (Espanha)
12 e 13 de setembro: Jerez Ángel Nieto (Espanha)
15 a 18 de outubro: Navarra (Espanha)
31 de outubro e 1 de novembro: Estoril (Portugal) – Encerramento
Em declarações sobre este novo projeto, Rui Miritta destacou o seu compromisso com a competição desde a sua génese:
"Estou com a Porsche Sprint Challenge Ibérica desde os primeiros passos e não podia deixar esta competição. Com um formato muito mais interessante e competitivo, estou muito feliz por anunciar que vou continuar mais uma temporada, desta feita com um carro mais competitivo e que vai testar a minha evolução como piloto ao longo destes anos. Sei que o plantel está reforçado este ano, mas vamos à luta e tentar evoluir ainda mais sempre com os olhos postos nas vitórias."
Para além deste campeonato, o piloto prevê manter a sua participação noutras disciplinas com a mesma viatura, embora os detalhes desses projetos paralelos sejam revelados apenas em momento posterior. O arranque oficial da temporada acontece já no próximo fim de semana, no circuito espanhol de Monteblanco.