Pedro Bianchi Prata anuncia parceria com a STRiX para desenvolver moto elétrica rumo ao Dakar 2027

 O projeto visa criar uma das motos mais fiáveis e com maior autonomia do mercado, tendo como meta final a participação no Dakar 2027, na categoria Mission 1000.

Calendário de Desenvolvimento e Competição (2026)

Ao longo do próximo ano, a equipa utilizará as competições reais como laboratórios de teste para validar soluções em condições extremas. O programa desportivo de Pedro Bianchi Prata para 2026 inclui:

• Participação em quatro ralis internacionais;

• Provas de formato baja inseridas no Campeonato Nacional;

• Participação no Campeonato Europeu e na Taça do Mundo.

Um dos pilares críticos do projeto é a evolução do sistema de baterias, que conta com o apoio tecnológico da EDMTECH. O trabalho de engenharia foca-se nos seguintes pontos:

• Densidade Energética: Aumentar a capacidade de armazenamento de energia mantendo o mesmo espaço físico da bateria;

• Robustez e Segurança: Desenvolvimento de sistemas resistentes a vibrações e impactos, com gestão térmica avançada e eletrónica de potência de alto desempenho;

• Paridade de Performance: Reduzir a diferença de densidade energética entre as baterias e a gasolina.

Parcerias e Divulgação

O projeto conta com a MOEVE como patrocinador principal, reforçando o compromisso com a transição energética e a inovação no desporto motorizado. Urban Repa, CEO da STRiX, e Paulo Alves, CEO da EDMTECH, sublinham que a colaboração permite transformar a competição num laboratório de alta intensidade para os sistemas de próxima geração.

Todo o percurso de desenvolvimento, desde os bastidores técnicos até às corridas de teste, será documentado numa série televisiva com vários episódios, acompanhando a evolução da moto até ao objetivo final em 2027.