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Novos Peugeot 308 e 308 SW chegam a Portugal com versão elétrica até 450 km de autonomia

Líderes do segmento médio em Portugal, os novos Peugeot 308 e 308 SW chegam ao mercado com motorizações elétricas, híbridas e Diesel e mais tecnologia a bordo.

Redação

Os novos Peugeot 308 e 308 SW já chegaram a Portugal, reforçando a presença da marca no competitivo segmento C. A gama, que lidera o segmento médio nacional há dois anos consecutivos, mantém o objetivo de combinar eficiência, tecnologia e prazer de condução, agora com uma oferta alargada de motorizações eletrificadas e uma versão 100% elétrica com até 450 quilómetros de autonomia (ciclo WLTP).

Líder de vendas renova oferta no segmento C

Em Portugal, o Peugeot 308 consolidou-se como líder de vendas do segmento médio (C) nos últimos dois anos, enquanto a variante 308 SW é, há quatro anos, a carrinha mais vendida no país. Segundo a marca, este desempenho reflete a aceitação do modelo entre famílias e profissionais que procuram um automóvel compacto, confortável e versátil.

Com esta atualização, a Peugeot pretende reforçar a posição no mercado nacional, mantendo as duas carroçarias – berlina 308 e carrinha 308 SW – como referências do segmento, agora com um posicionamento mais forte na eletrificação.

Quatro tipos de motorização e três níveis de equipamento

A nova gama dos Peugeot 308 e 308 SW em Portugal é proposta com quatro tipos de motorização:

  • 100% elétrica (E-308),

  • híbrida plug-in,

  • híbrida,

  • Diesel 1.5 de 130 cv (previsto para 2026).

Os níveis de equipamento disponíveis são três: Style, Allure e GT, com conteúdos diferenciados ao nível de conforto, tecnologia e assistência à condução.

O novo Peugeot E-308 está equipado com motor elétrico de 115 kW (156 cv) e 270 Nm de binário, associado a uma bateria de 58,3 kWh (55,4 kWh utilizáveis), permitindo uma autonomia até 450 km em ciclo combinado WLTP. A marca destaca ainda a travagem regenerativa com três níveis de intensidade, controlados através de patilhas atrás do volante.

Na versão Plug-in Hybrid 195, o 308 combina um motor a gasolina 1.6 turbo de 150 cv com um motor elétrico de 92 kW, atingindo 195 cv de potência combinada e até 85 km de autonomia em modo 100% elétrico. A bateria de 17,2 kWh pode ser carregada em pouco mais de duas horas num carregador de 7,4 kW.

Para quem procura uma solução intermédia, o híbrido de 145 cv recorre a uma bateria que se carrega em andamento, permitindo que, em contexto urbano, o 308 e o 308 SW possam circular até metade do tempo em modo elétrico, com consumos anunciados entre 4,8 e 5 l/100 km.

Design renovado e assinatura luminosa em destaque

No exterior, os novos Peugeot 308 e 308 SW apresentam um desenho atualizado, com grelha na cor da carroçaria, para-choques revistos e uma frente mais marcada. Pela primeira vez, o emblema Peugeot surge iluminado, integrando discretamente o radar dos sistemas de assistência à condução.

A assinatura luminosa é reforçada com três garras LED dianteiras e traseiras em todas as versões, com tecnologia Full LED nas variantes Style e Allure e Matrix LED na GT. As jantes em liga leve de 17” (Allure) e 18” (GT), com corte diamantado, foram também redesenhadas, com especificações próprias para as versões elétricas.

A paleta de cores inclui o novo Azul Lagoa para o 308 e o Azul Ingaro para o 308 SW, já conhecido de outros modelos da marca.

Interior mais tecnológico e orientado para o condutor

No habitáculo, os novos 308 mantêm o conceito Peugeot i-Cockpit, com volante compacto, painel de instrumentos digital e ecrã tátil central de 10 polegadas. O painel de instrumentos pode ter grafismos 3D (opcional na versão GT) e a consola central foi organizada para libertar mais espaço para os ocupantes da frente.

A gama dispõe de cinco i-Toggles personalizáveis – botões táteis configuráveis para funções de atalho, como ar condicionado, contactos ou destinos de navegação – e iluminação ambiente com oito cores, que se prolonga pelo tablier e painéis de porta.

No 308 SW, a vertente prática mantém-se como argumento central: os bancos traseiros podem ser rebatidos em três partes (40/20/40), o piso da bagageira é ajustável em duas posições (nas versões híbridas Allure e GT) e o volume de carga varia entre 598 e 1.487 litros. A abertura elétrica da mala está disponível em algumas versões.

Conectividade, segurança e serviços digitais

Todos os novos Peugeot 308 estão equipados com conectividade sem fios Apple CarPlay e Android Auto e quatro portas USB-C (duas à frente e duas atrás). O sistema de infoentretenimento Peugeot i-Connect é de série nas versões Style e Allure, enquanto o i-Connect Advanced, com navegação conectada TomTom, está reservado à versão GT.

Entre os equipamentos de conforto e segurança, a marca destaca:

  • sistema de monitorização e tratamento da qualidade do ar (AQS e Clean Cabin, opcionais na GT),

  • bancos dianteiros com certificação AGR (opcionais nas versões superiores), com função de massagem e aquecimento,

  • sistema de som Focal Premium Hi-Fi (opcional), com 10 altifalantes e amplificador de 12 canais,

  • amplo conjunto de assistências à condução, com radar frontal e tecnologias de apoio à travagem e condução.

Os modelos beneficiam ainda de atualizações de software remotas (over-the-air) e de serviços conectados integrados nos pacotes Peugeot Connect One (por 10 anos) e Peugeot Connect Plus (por seis meses), incluindo planeamento de viagens para versões elétricas, e-coaching de condução eficiente e comandos remotos através da aplicação MyPeugeot.

Fabrico em França e aposta na sustentabilidade

Os novos Peugeot 308 foram desenhados pelo centro de estilo da marca em Vélizy, na região de Paris, e são produzidos na fábrica de Mulhouse, no leste de França. A Peugeot sublinha também a componente ambiental, com integração de mais de 30% de materiais ecológicos (reciclados e renováveis) na construção, incluindo plásticos reciclados em para-choques, zonas de arrumação e tablier em fibra de cânhamo.

A marca refere que todos os veículos cumprem critérios de 85% de reciclabilidade em massa e 95% de recuperabilidade.

Garantias alargadas e programa Peugeot Care

Tal como os restantes veículos elétricos de passageiros da marca, os novos Peugeot 308 e E-308 beneficiam do programa Peugeot Care, que garante:

  • 8 anos ou 160.000 km de garantia para o veículo,

  • 8 anos ou 160.000 km de garantia específica para a bateria,

  • oferta de easyWallbox para carregamento doméstico,

  • acesso, através de cartão dedicado, a uma vasta rede de postos de carregamento na Europa.