Matosinhos: Ponte móvel de Leixões fecha ao trânsito a 15 de junho para três meses de obras

A mobilidade rodoviária e pedonal entre as duas margens do Porto de Leixões vai sofrer uma forte alteração temporária no decorrer deste período de verão. "A ponte móvel de Leixões, que liga Leça da Palmeira a Matosinhos, neste concelho do distrito do Porto, vai fechar durante três meses a partir de dia 15 de junho".

De acordo com as cartas oficiais enviadas pela Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) aos residentes da zona, "a Ponte Móvel de Leixões será encerrada ao trânsito automóvel e pedonal a partir do próximo dia 15 de junho". Este bloqueio total decorre de "una duração estimada de três meses, período durante o qual serão realizados os trabalhos de manutenção e beneficiação programados".

Autocarros gratuitos e alternativas para peões e automobilistas

Para mitigar os constrangimentos gerados por este encerramento de cariz forçado, a autoridade portuária liderada por João Pedro Neves desenhou soluções de transporte alternativo. "Durante o período de encerramento, a APDL disponibilizará transporte gratuito em autocarro para peões, bem como utilizadores de bicicletas e de trotinetes, assegurando a continuidade da ligação entre as duas margens".

Segundo os dados logísticos avançados pela APDL, "o circuito será efetuado pelo interior do Porto de Leixões, em período diurno, e pelo exterior, em horário noturno, garantindo maior rapidez nas ligações". O serviço especial vai funcionar com uma cadência regular, apresentando uma frequência de "15 minutos entre as 07:00 e as 22:00 e de 20 minutos entre as 22:00 e as 07:00".

As paragens pré-definidas para a tomada e largada de passageiros vão situar-se, em Matosinhos, "no acesso nascente à Ponte Móvel, na Antiga Rua Cardeal D. Américo", e, em Leça da Palmeira, "junto à saída da Ponte Móvel, no Largo Dona Adelina Pinto de Oliveira". No que concerne ao "tráfego automóvel, deverá ser utilizado o desvio pela A28 (IC1 – Viaduto da Via Rápida), em ambos os sentidos entre Matosinhos e Leça da Palmeira".

Modernização estrutural com financiamento europeu de 5,6 milhões de euros

Esta paragem total de 90 dias insere-se num plano macro de reabilitação. A intervenção "representa um investimento significativo da APDL na modernização e preservação de uma infraestrutura estruturante da mobilidade local", com o foco na "segurança, a fiabilidade e a qualidade de utilização desta ligação fundamental entre Matosinhos e Leça da Palmeira". A empreitada total estende-se por 14 meses, mas a entidade portuária assegura que, fora deste hiato, irá "manter a operacionalidade da ponte, assegurando a passagem de navios, vehicles e peões". O fecho completo justifica-se estritamente porque "a substituição das rótulas deste equipamento irá exigir a sua imobilização por um período máximo de 90 dias".

Do ponto de vista financeiro, a intervenção traduz-se num "investimento global de 5,63 milhões de euros", sendo que "4,5 milhões destinam-se à empreitada principal, estando ainda incluídas a instalação de novas rótulas e os trabalhos de fiscalização". O projeto de beneficiação pública "conta com financiamento do PACS [Programa para a Ação Climática e Sustentabilidade], no âmbito do Programa Sustentável 2030 [fundos europeus]".

A administração revelou ainda que "a taxa de comparticipação comunitária é de 71,19%, sendo a contrapartida nacional assegurada pela APDL com recursos próprios". No plano prático, a modernização abrange a "renovação do sistema de proteção anticorrosiva e pintura de toda a estrutura, bem como a substituição das coberturas pedonais, guarda-corpos e pavimento, juntamente com a repavimentação da faixa de rodagem". Para acompanhar o desenvolvimento dos trabalhos, os cidadãos poderão consultar os canais digitais e a aplicação móvel oficial da ponte móvel.